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I prudutti

Atlas Copco Compressor à denti senza oliu (15-45KW & ZR30-45kw)

Breve descrizione:

Atlas Copco Paràmetri di Compressor à denti senza oliu

1. Modellu: ZR30-8.6

2. Tipu di produttu: Compressor d'aria spirale senza oliu, raffreddatu à l'acqua, in stile Cabinet

3. FAD Free Air Delivery: 4.4m3/min

4. Pressione di travagliu: 8.6bar

5. Motor Power: 30Kw

6. Rumore: 63 dB (A)

7. Cumpressed air oil cuntenutu: <1.5mg/m3

8. Size (L × W × H): 2005 × 1026 × 1880mm3

9. Pesu: 1432Kg

10. fabbricante: Atlas Copco (Wuxi) Compressor Co., Ltd


Detail di u produttu

Tags di u produttu

Descrizzione di u produttu

ZT/ZR - Atlas Copco Compressori à denti senza oliu (Model: ZT15-45 & ZR30-45)

U ZT / ZR hè un cumpressore standard Atlas Copco rotativu senza oliu à dui stadi, basatu nantu à a tecnulugia di denti, per a produzzione di aria senza oliu certificata "Class Zero" secondu ISO 8573-1.

U ZT / ZR hè custruitu secondu standard di disignu pruvati è hè adattatu per l'ambiente industriale. U disignu, i materiali è a lavorazione assicuranu a megliu qualità è prestazione dispunibili.

U ZT / ZR hè offrittu in un canopy silenziatu è include tutti i cuntrolli necessarii, tubi interni è raccordi per furnisce l'Aria Cumpressa senza oliu à a pressione desiderata.

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ZT sò raffreddati à l'aria è ZR sò raffreddati à acqua. A gamma ZT15-45 hè offerta in 6 mudelli diffirenti, à dì ZT15, ZT18, ZT22, ZT30, ZT37 è ZT45 cù un flussu chì varieghja da 30 l/s à 115 l/s (63 cfm à 243 cfm).

La gamme ZR30-45 est proposée en 3 modèles différents à savoir, ZR30, ZR37 et ZR 45 avec un débit allant de 79 l/s à 115 l/s (167 cfm à 243 cfm)

I compressori Pack sò custruiti cù i seguenti cumpunenti principali:

• Silenziatore di ingressu cù filtru d'aria integratu

• Valvula Load/no-load

• Elementu di compressore Low-pressure

• Intercooler

• Elementu di compressore à alta pressione

• Aftercooler

• Mutore elettricu

• Drive coupling

• Casing di gear

• Regulatore Elektronikon

• Valvule di salvezza

I compressori Full-Feature sò ancu furniti cù un secadoru d'aria chì elimina l'umidità da l'aria compressa. Dui tipi di secadori sò dispunibuli cum'è opzione: secadoru di tipu refrigerante (asciugatore ID) è un secadoru di tipu adsorbente (secadora IMD).

Tutti i compressori sò cusì chjamati compressori WorkPlace Air System, chì significa chì operanu à un livellu di rumore assai bassu.

U Compressor ZT / ZR hè cumpostu di i seguenti:

Flussu d'aria / oliu

L'aria aspirata da u filtru d'aria è a valvola di ingressu aperta di l'assemblea di scaricamentu hè cumpressa in l'elementu di compressore à bassa pressione è scaricata à l'intercooler. L'aria rinfriscata hè più cumpressa in l'elementu di compressore d'alta pressione è scaricata da u aftercooler. A macchina cuntrolla trà a carica è a scaricazione è a macchina riavvia cù un funziunamentu lisu.

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ZT/ID

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ZT/IMD

Foto di u produttu

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Atlas Copco ZT 15 ZT 18 ZT 22 VSD Compressor à denti (3)
Atlas Copco ZT 30 ZT 37 ZT 45 ZT 55 VSD Compressor à denti senza oliu (1)

Sistema di drenaje di condensate

Cumpressore: Dui trappule di condensate sò installate nantu à u compressore stessu: una in a valle di l'intercooler per impedisce chì u condensatu entre in l'elementu di u compressore d'alta pressione, l'altru in a valle di l'aftercooler per impedisce chì u condensatu entre in u tubu di uscita di l'aria.

Asciugatrice: I compressori Full-Feature cù un secadoru ID anu una trappula di condensate extra in u scambiatore di calore di l'asciugatrice. I compressori Full-Feature cù un secadoru IMD anu dui drenaggi d'acqua elettronichi supplementari.

Scarichi d'acqua elettronichi (EWD): U condensatu hè cullatu in i scarichi d'acqua elettronichi.

U benefiziu di EWD hè, ùn hè micca drenu di perdita d'aria. Si apre solu una volta u livellu di condensate hè

righjuntu cusì risparmià aria compressa.

Sistema d'oliu

L'oliu hè circulatu da a pompa da u carter di l'ingranaggi à traversu u cooler d'oliu è u filtru d'oliu Versu i cuscinetti è l'ingranaggi. U sistema di l'oliu hè furnutu cù una valvula chì si apre si a pressione di l'oliu hè sopra à un valore. A vàlvula hè situata prima di l'alloghju di u filtru d'oliu. Hè impurtante à nutà chì in u prucessu cumpleta nisun oliu vene in cuntattu cù l'Aria, dunque assicura l'aria senza oliu cumpleta.

Sistema di rinfrescante

I compressori ZT sò furniti cù un cooler d'oliu raffreddatu à l'aria, un intercooler è un aftercooler. Un fan di u mutore elettricu genera l'aria di rinfrescante.

I compressori ZR anu un cooler d'oliu rinfriscatu à acqua, un intercooler è un aftercooler. U sistema di raffreddamentu include trè circuiti paralleli:

• U circuitu di cooler d'oliu

• U circuitu intercooler

• U circuitu aftercooler

Ognunu di sti circuiti hà una valvula separata per regulà u flussu di l'acqua attraversu u cooler.

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DIMENSIONI

CARATTERISTICHE E VANTAGGI

Risparmiu d'energia
Elementu dentale in dui fasi U cunsumu energeticu più bassu paragunatu à i sistemi di compressione secca à una sola fase.U cunsumu minimu di energia di u statu scaricatu hè righjuntu rapidamente.
Asciugatrici integrate cù tecnulugia di ciclu Saver Reduce u cunsumu energeticu di u trattamentu di l'aria integrata in cundizioni di carica ligera. A separazione di l'acqua hè megliu. Pressure Dew Point (PDP) diventa più stabile.
Disegnu cumplettamente integratu è compactu Controller per assicurà efficienza è affidabilità ottimali. Assicura u rispettu di i vostri bisogni di l'aria è face u megliu usu di u vostru preziosu spaziu di pavimentu.
Operazione abbastanza
Fan radiale Assicura chì l'unità hè rinfriscata in modu efficace, pruduce u minimu rumore pussibule.
Intercooler è After cooler cù layout verticale I livelli di rumore da u fan, u mutore è l'elementu sò stati drasticamente ridotti
Canopy insonorizatu Nisuna stanza di compressore separata hè necessaria. Permette a stallazione in a maiò parte di l'ambienti di travagliu
A più alta affidabilità
Filtru d'aria robustu Offre una longa vita è alta affidabilità per lunghi intervalli di serviziu è bassi bisogni di mantenimentu. U filtru di l'aria hè assai faciule da rimpiazzà.
I drenaggi elettronici d'acqua sò muntati senza vibrazioni è anu un portu di drenu di grande diametru. Eliminazione constante di condensate.Estende a vita di u vostru compressore.Fornisce un funziunamentu senza prublemi

Materiale è Specie di i cumpunenti principali

● Silenziatore di entrata cù filtru d'aria integratu

Filtru : filtru di carta secca

Silenziatore : scatula in lamiera (St37-2). Rivestitu contr'à a corrosione

Filtru: Capacità nominale d'aria: 140 l/s

Resistenza contr'à -40 °C à 80 °C

Superficie di u filtru: 3,3 m2

Efficienza SAE fine:

Dimensione di particella

0,001 mm 98 %

0,002 mm 99,5%

0,003 mm 99,9 %

● Valvula di throttle d'ingressu cù scaricatore integratu

Custodia: Alluminio G-Al Si 10 Mg(Cu)

Valve : aluminium Al-MgSi 1F32 anodisé dur

● Cumpressore di denti senza oliu senza pressione

Custodia: Ghisa GG 20 (DIN1691), camera di compressione Tefloncoated

Rotori: acciaio inox (X14CrMoS17)

Ingranaggi di cronometraggio: acciaio in lega bassa (20MnCrS5), cementazione

Copertura d'ingranaggio: ghisa GG20 (DIN1691)

Intercooler cù separatore d'acqua integratu

Alluminiu

● Intercooler (raffreddatu à acqua)

254SMO - piastre corrugate brasate

● Separatore d'acqua (raffreddatu à l'acqua)

Cast d'aluminiu, i dui lati verniciati in grisgiu, polvere di poliester

Pressione massima di travagliu: 16 bar

Temperatura massima: 70 ° C

● Drain elettronicu di condensate cù filtru

Pressione massima di travagliu: 16 bar

● Valve di salvezza

Pressione di apertura: 3,7 bar

● Cumpressore denti senza oliu d'alta pressione

Custodia: Ghisa GG 20 (DIN1691), camera di compressione Tefloncoated

Rotori: acciaio inox (X14CrMoS17)

Ingranaggi di cronometraggio: acciaio in lega bassa (20MnCrS5), cementazione

Copertura d'ingranaggio: ghisa GG20 (DIN1691)

● Damper di pulsazioni

Fonte GG40, protégée contre la corrosion

● Venturi

Fonte GG20 (DIN1691)

● Valvula di cuntrollu

Valvula à molla in acciaio inox

Custodia: ghisa GGG40 (DIN 1693)

Valve : inox X5CrNi18/9 (DIN 17440)

● Aftercooler cù separatore d'acqua integrata

Alluminiu

● Aftercooler (raffreddatu à l'acqua)

254SMO - piastra corrugata brasata

● Silenziatore di spurgo (silenziatore)

BN Model B68

Inossidabile

● Valve à sfera

Custodia: Ottone, nichelata

Ball: Lattone, cromato

Mandrinu: Ottone, nichelatu

Lever: Brass, pittatu neru

Sedi: Teflon

Sigillatura di u fustu: Teflon

Max. pressione di travagliu: 40 bar

Max. temperatura di travagliu: 200 °C

● Oil sump / casing gear

Fonte GG20 (DIN1691)

Capacità d'oliu circa: 25 l

● Cooler d'oliu

Alluminiu

● Filtru oliu

Filtru mediu: fibre inorganiche, impregnate è cunfinate

Supportatu da a rete d'acciaio

Pressione massima di travagliu: 14 bar

Resistente à a temperatura finu à 85 ° C in continuu

● Regulatore di pressione

Mini reg 08B

Flussu massimu: 9 l/s


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